再次韵答田国博部夫还二首

西郊的道路上黄土飞扬，几乎淹没了车轮。满脸满身都是风尘，惹得路人发笑。（为了修路）已经调派了三万民夫，如今工程完毕，就任凭连绵的春雨去洗涤这残春的景色吧。

枝头上的花已经稀疏，地上却掉落得密密麻麻。怎忍心看那红色的花屑（糁，散粒，这里指落花）零落在墙头。归去之后，要趁着春光未逝，像当年（秉烛夜游的古人）一样，手持蜡烛到西园去游览。

1. 次韵：也叫“步韵”，是旧体诗词的一种和诗方式。要求按照原诗的韵脚及用韵的先后次序来写诗。苏轼这首诗是“再次韵”，说明是按照田国部先前赠诗的韵脚第二次写的和诗。

2. 秉烛夜游：一个重要的文学典故。最早的源头可追溯到《古诗十九首》中的“生年不满百，常怀千岁忧。昼短苦夜长，何不秉烛游！”其本意是感慨人生短暂，劝导人们要及时行乐，珍惜光阴。后世诗人常用此典来表达对美好时光的留恋与珍视。

3. 三万指：古代数量词的灵活运用。用“指”来代指人，是一种借代的修辞手法，使语言表达更形象。这里并非确指三万人，而是极言其多，显示了工程规模之大，也从侧面烘托出田国部任务完成得不易与出色。

• 役夫：指服劳役、徭役的民夫。
• 三万指：意指人数众多。古时以手计数，一人有十指，“三百指”即为三十人，此处“三万指”是约数，极言参与工程的人数之多。
• 従教：同“从教”，意为听任、任凭。
• 红糁：红色的散粒。这里用来形容凋谢后散落在地的细碎花瓣。
• 风流别乘：指田国部。“别乘”是官职名，即别驾，是刺史的佐吏。这里是对田国部的雅称，称赞他才华横溢，风流儒雅。
• 秉烛游：手持蜡烛夜游。典出《古诗十九首》：“昼短苦夜长，何不秉烛游。”指及时行乐，也指珍惜春光。

苏轼的这两首酬答诗，既体现了朋友间的深情厚谊，也展现了诗人一贯的豁达情怀。第一首偏向叙事，从“黄土没车轮”的辛苦，到“放役夫”后的轻松，情绪由沉重转为明朗，体现了诗人关注民生的仁者之心。

第二首则偏向写景抒情。苏轼敏锐地捕捉到暮春时节“枝上稀疏地上稠”的景象，这份对自然的细腻感知，正是他诗心的体现。但他并不一味地伤感，而是将这种情绪引向了“秉烛游”的积极行动上。他劝朋友趁着春光还在，带着才思去游赏，这是一种将感伤转化为旷达的典型苏轼式处理方式。

整体来看，这两首诗由实入虚，由外在的劳作场景深入到内在的时光感悟，语言自然流畅，情感真挚饱满。注解中提到的“红糁”等词，生动形象；“秉烛游”的典故，则提升了诗歌的文化内涵。学习这两首诗，不仅能体会到苏轼对友人的真挚情感，更能学习到他面对自然更替、人生劳苦时所表现出的那份从容与超脱。

这组诗共两首，这里选录的是其一和其二。第一首主要写“部夫还”的场面与感慨。前两句“西郊黄土没车轮，满面风埃笑路人”，以写实的笔触描绘了田国部督役归来时的艰辛与疲惫，黄土漫天，风尘仆仆，甚至被路人所笑，语言生动而略带调侃。后两句“已放役夫三万指，従教积雨洗残春”，则笔锋一转，由辛劳转向释然。工程结束，数万役夫得以回家，这是最大的慰藉，至于剩下的春光，就任凭雨打风吹去吧，既有对民力的体恤，也透露出一种如释重负的疏朗。

第二首则转向对春光的细腻描写和友情的抒发。“枝上稀疏地上稠，忍看红糁落墙头”，诗人用细腻的笔触描绘暮春景色，花开到花落，枝头渐空，地上落红成片，一个“忍看”表达了惜春、伤春之情。末句“风流别乘多才思，归趁西园秉烛游”，既是对友人“多才思”的赞美，也是劝勉：既然春光将逝，更应效仿古人秉烛夜游，及时欣赏这最后的美景，莫要辜负。整首诗将叙事、写景、抒情融为一体，既有对友人公务归来的慰劳，又有对时光流逝的敏感，充满了诗人特有的旷达与雅趣。

此诗作于宋神宗熙宁年间，苏轼时任杭州通判。田国部作为同僚，完成了某项公务（可能是修筑河堤或道路）归来，苏轼便写了这两首诗来酬答他。诗题中的“再次韵”，指按照田国部原诗的韵脚再次和诗。诗中既有对田国部完成公务、役夫得以休息的慰劳，也有对春光流逝的感叹，以及劝友人归后及时赏春的雅兴。